供應(yīng)信息
1、精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤(pán)或氣門(mén)罩蓋，電動(dòng)叉車(chē)配件，因?yàn)橛|摸面積大，電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售，不易壓實(shí)，簡(jiǎn)單形成漏油。
2、按修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)擰緊各螺母。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲油;過(guò)緊會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑致使漏油。
3、及時(shí)替換失效油封。油封裝置不當(dāng)，軸頸與油封刃口不一樣心，很簡(jiǎn)單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)用后，會(huì)因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開(kāi)裂或自緊繃簧失效，均會(huì)損失封油效果，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)修正或替換合格配件。
4、及時(shí)替換磨損嚴(yán)峻的機(jī)件。
5、及時(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí)，前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，電動(dòng)叉車(chē)操作，然后污染摩擦片致使打滑，作業(yè)失效。
電動(dòng)叉車(chē)故障診斷方法：
電動(dòng)叉車(chē)直流電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障后能否及時(shí)排除，對(duì)叉車(chē)蓄電池機(jī)械安全作業(yè)和提高工作效率都是很重要的。為了能夠達(dá)到迅速排除故障的目的，維修技術(shù)人員應(yīng)該了解掌握電動(dòng)叉車(chē)電動(dòng)機(jī)的情況。
1、運(yùn)行狀態(tài)和使用情況，其中包括了電動(dòng)叉車(chē)的工作環(huán)境、運(yùn)行方式、載荷性質(zhì)、電源電壓等。
2、叉車(chē)軸承的潤(rùn)滑和運(yùn)行情況；機(jī)件磨損情況；通風(fēng)情況；定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙大小。
3、相互間的接觸、清潔衛(wèi)生及損傷情況；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子、定子鐵心有否變形、松動(dòng)和損傷等。
電動(dòng)叉車(chē)電池保養(yǎng)方法
1、 充電過(guò)程中電解液溫度不宜超過(guò)55℃，否則應(yīng)采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。
2、 蓄電池充電至飽和時(shí)，電壓和電解液比重在2-3小時(shí)內(nèi)基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達(dá)1.26，電動(dòng)叉車(chē)，單格電壓達(dá)2.4V。
3、 蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好。尤其隨車(chē)充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設(shè)備必須良好，溫度不高于40℃，可以計(jì)算空氣流通量，避免電池充電時(shí)積聚氫氣-氧氣混合氣體引起危險(xiǎn)，可以用下列公式計(jì)算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣流動(dòng)量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個(gè)數(shù))，應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣流動(dòng)量大于計(jì)算公式中的空氣流動(dòng)量
4、 當(dāng)單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降至1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。
5、 蓄電池充電終期時(shí)，用蒸餾水或比重為1.4的稀****，調(diào)整電解液比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。
6、 蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車(chē)外進(jìn)行。
您好，歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車(chē)，歡迎咨詢(xún)...
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